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起初的油液在線監(jiān)測只是理化指標(biāo)，如粘度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等的監(jiān)測，通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測定方法對在用潤滑劑進(jìn)行檢測，以評價其質(zhì)量的變化。當(dāng)時這類分析常作為石油公司產(chǎn)品銷售后的技術(shù)服務(wù)項目而進(jìn)行。工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化，對機(jī)器的維修要求越來越高，因此，機(jī)器故障診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，促使了人們積極開發(fā)基于油液監(jiān)測的診斷方法。
首先，人們注重了在用潤滑油中攜帶的磨損微粒和污染物微粒，因此，將光譜分析移植用于在用潤滑油中磨粒元素和含量的分析，通過獲得磨粒元素種類和含量的信息，對取樣機(jī)器的磨損狀況作出解釋，這一方法的應(yīng)用，開拓了油液在線監(jiān)測從磨粒這一信息載體獲得機(jī)器故障的先例。
60年代中期，油液顆粒自動計數(shù)器成為商品，由此產(chǎn)生了油液在線監(jiān)測中顆粒計數(shù)法，這種方法可獲得一個數(shù)字化的分析結(jié)果，用于評價取樣機(jī)器油品污染的程度。
70年代初，鐵譜技術(shù)問世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以全面地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了“微粒摩擦學(xué)”的概念。
80年代起，油液在線監(jiān)測工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測在用潤滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤滑油變質(zhì)情況。尤其是傅立葉變換紅外光譜儀的出現(xiàn)，更是推進(jìn)了油液監(jiān)測技術(shù)這一方面的發(fā)展。
進(jìn)入90年代，利用氣相色譜和質(zhì)譜儀測定在用潤滑油的組分變化也有報道。綜觀設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展過程不僅其分析方法在不斷增加，而且從在用潤滑油中得到的信息也在逐漸擴(kuò)大。
文章來源于洛陽大工檢測技術(shù)有限公司官網(wǎng)：http://m.shqs518.cn
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